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Regional F1

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Notapor racingchoy » 29 Ene 2011 07:41

Yo creo que fue lagallina.
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Notapor ri-car-do » 29 Ene 2011 20:46

EL CIRCUITO DE VILLAREAL, UN PEDAZO CIRCUTO, EN VALENCIA TENEMOS LO QUE NOS MERECEMOS......SEGURAMENTE!!!!!
HEMOS PASADO ALLI EL DIA, HA VALIDO LA PENA, Y ESO QUE HA LLOVIDO
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Notapor gradoli » 07 Nov 2011 12:40

Bueno señores el regional a terminado y solo tengo que decir que me loe pasado en grande por toda la gente que participamos con buen rollo que es de loque se trata de los piques sanos. felicidades a los campeones de este año 2011 un abrazo vicente, giorgi, sergio
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Notapor SERGIOF104 » 08 Nov 2011 21:53

Gracias Gradolí, este año que viene seguró que aún será mejor.
Comenta lo de poner fecha para la modesta cena de formuleros...
Un saludo.
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CENA F1

Notapor ri-car-do » 09 Nov 2011 23:15

AUNQUE SEA DE SOBAQUILLO
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Notapor gradoli » 11 Nov 2011 11:18

En la carrera de este fin de podemos exponer las normas para el año próximo por que Barto necesita nuestras opiniones para que no haya malos entendidos como este año que cada uno llevaba el motor que le daba la gana. yo pienso que como hemos llegado aun punto que rodamos 1 o 2 segundos mas lentos que los tuning de estok creo que hay gente que le gustaría no ser doblados y propongo de ser un poco mas lentos para que todos tengan las mismas oportunidades que los que tenemos mas manos y podemos ser un poco mas lentos con un 10/5 sin turbos para todos iguales así los de detrás avanzaran un poco mas y disfrutaremos todos mas
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Notapor sirroll » 11 Nov 2011 21:23

También se podría hablar de compaginar una f1 con gomas para los que intenten iniciarse.
Se podrian hacer los dos cronos todos juntos y el ultimo solo los mejores tiempos. Lo mismo para las carreras las dos primeras juntos y la ultima solo los finalistas como en gas.
Lo de adaptar y tornear espumas (humedas, que me he informado) de 1/8 se ha disparado, el que las consigue gratis perfecto, y los demas?
Gradoli una cenita formuleros (o tots junts tambe pot ser). Un saludo a todos.
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Notapor SERGIOF104 » 21 Nov 2011 20:46

Comentaros que cuando hacemos la cena de "formuleros" para hablar de como se plantea el año que viene.
¿Os parece bien este viernes en el mismo sitio que la última vez? Raúl me dijo que deberíamos decirle a
Barto las normas el día del Open de Almusafes.

Bueno, ya decís....
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Notapor BITURBOSPEED » 21 Nov 2011 22:41

lo hablaremos el domingo en la carrera, ok???
os parece bien????
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Notapor Ariel » 22 Nov 2011 12:25

la cena sera el dia 25 ya hay un post para esto....el domingo estra todo claro ya ...saludos
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Notapor Ariel » 22 Nov 2011 14:45

hola .como a la reunion no podre ir por trabajo,dejo mi opiñon para que la dicutais el viernes.....primero dejar claro que el regional estubo muy bien,y que si algo funciona mejor dejarlo asi,.partiendo de esto es verdad ke se dobla mucho y que hay mucha polemica sobre si yo yevo esto y tu lo otro en fin...en estecaso estoy de acuerdo en bajar la velocidad de la categria,por el espectaculo y por no doblar tanto a los mas lentos,si ese fuera el caso todos con el mismo variador y motor por ejemplo un ezrun 13t que esta alrededor de los 80 euros el combo..pero como tenemos por ahi uno de estos variadores de 35 o de 60,solo bastaria comprar el motor ,unos 30 euros.....claro si igualamos una cosa tambien la otra....porque todos sabemos que las ruedas son el 80 por ciento del comportamiento del coche asi que todo el mundo con la misma rueda jaco o corally eso ya lo veriamos...yo soy partidario de jaco ya lo sabeis pero o todos o ninguno...lo demas como esta.....saludos y suerte en la cena......
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Notapor gradoli » 22 Nov 2011 17:14

Ariel yo pienso poco, pero solo limitando el motor y el variador sin turbos, las ruedas es depende gustos al igual que el aditivo cada uno usa el que mejor le funciona, no se trata de putear nos se trata de pasarlo mejor que este año y hacer que la gente se emociona con los piques y los adelantamientos, Y ha disfrutar del F1 que para eso se invento para disfrutarlo
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Notapor alejantro1594 » 22 Nov 2011 17:36

Sin pertenecer a la categoria (no os hecheis encima), opino que la igualdad en una categoria tiene que pasar por un control tyre y más en los F1
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Notapor Ariel » 22 Nov 2011 17:45

grado....yo con un 9t y un variador 35a gane alguna carrera del regional .asi ke tenemos que irnos a un 12 o 13 para ir mas lentos...todas las mejoras de rendimiento estan en las ruedas es lo primero que se debe regular ,dejarse ya de ruedas de 1/8 y tonterias que ademas no estan al alcanse de todos ....o todos moros o todos cristianos...AMEN!!
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Notapor sirroll » 22 Nov 2011 17:52

Desde mi modesta posicion, creo que las carreras
de coches tienen un componente esencial que es
la evolución técnica.
Tanto en la vida real como en el RC se va
raspando centesima a centesima para que con los
años los tiempos por vuelta anteriores vallan
quedando obsoletos (¿tiempos de NiCD y brushed?).

Creo que como en el touring se debe dar cabida
a los Stocks o basicos. El problema es que no hay
muchos aficionados a la F1 RC.En la F1 real los equipos
punteros doblan 2 veces a los peores (incluso
mas veces) y las trabas que se ponen son para
el aumento de seguridad. Existe la Q1, Q2,
Q3 para facilitar los tiempos a los mejores
sin marginar a los equipos modestos.

Bueno parrafadas aparte, unas cervezas y una
cena aclararan las cosas. A por el proximo regional.
Última edición por sirroll el 22 Nov 2011 17:57, editado 1 vez en total
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